TST隧道地质超前预报系统属于规范所指的地震波探测法范畴。用于公路铁路隧道、水电隧洞、井下、地铁等地下工程的地质灾害超前探测。既适用于钻爆隧道,也适用于TBM隧道。支持有线连接和无线连接两种方式。
TST是国内外首个应用散射+反射双模型,并进行波场分离和围岩波速分析的超前预报技术。
自动资料处理功能提高处理效率和准确性,减少对技术人员经验的依赖。
通过配置震源,可以避免使用炸药。主机可以用来承担城市空洞探测。
产品详细描述 | ||||||||||||||||||
1. TST主机 主要性能指标:
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2. 震源枪 主要性能指标:
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3. 背包式电火花震源 主要性能指标:
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4. TST地质超前预报技术背景 地震法超前探测的观测是布置在隧道围岩中。激发的地震波向全空间传播,接收的地震回波来四面八方,纵波与横波叠加在一起,如果不进行波场分离提取前方回波,就会造成虚报和误报。TST技术是国内外先行提出采用波场分离技术提取前方回波的超前预报系统,能有效地避免虚报与误报,保证超前预报的可靠性。 |
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5. TST隧道地质超前预报软件 TST的软件开发基于Windows平台。其主要功能包括坐标编辑、信号预处理、波场分离、里程-速度扫描、合成孔径成像、地质解释等功能。通过方向滤波技术实现波场分离,滤除面波、声波、侧向回波,提取前方回波;里程-速度扫描功能自动实现波速-里程的分析和围岩工程类别分段,减少人为干预,保障结果的客观性;合成孔径成像技术基于散射原理重建地质界面与构造图像,大大提高地质对象的分辨能力,不易遗漏岩溶、采空区等孤立地质对象。 |
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TST产品的技术优势 | ||||||||||||||||||
1. TST产品的理论科学性 1). 创新的隧道双侧观测方式,确保围岩波速与界面预报的准确性; 2). 先行将方向滤波技术引入隧道超前预报中的地震波场分离中,实 现了前方地震回波的提取,有效地避免了虚报与误报,确保超前预报的可靠性; 3). 里程-波速扫描技术实现了围岩波速分析与围岩力学模量分段的 自动处理,降低了操作难度,提高工作效率和精度; 4). 合成孔径成像技术以散射理论为基础,大大地提高了重建图像的 分辨率,不易遗漏孤立地质体; 5). 同时提供地质结构与构造的偏移图像和围岩波速分布图像,便于综合分析预报。 |
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2. TST产品的自动化和准确性 TST隧道地质超前预报技术经过多年的升级,已经发展为一个自动化程度高的系统,不过分依赖资料处理人员的地质与物探背景。自动的分段和扫描使得结果精度相比其他超前预报方法提高一个数量级。软件处理过程仅需要四步:坐标设置、信号预处理、波场分离和自动扫描。 在国内外多个客户案例中开展了与其它方法的对比实验,例如与TSP(瑞士)法,ISIS(德国)法的对比验证中,都表现出其准确性更胜一筹。 散射地震交流群 |
工程案例 |
云桂高铁云南段工程 2009年,云南段300公里的隧道,该段岩溶发育,28%的面积是岩溶,超前预报的难度很大。部分隧道名称如下:长庆坡隧道,阿福隧道,阿卡黑隧道,老格山隧道,老尖山隧道,小寨隧道,六郎隧道,天星隧道,幸福隧道等。
浙江第九地质大队燃气管道隧洞超前探测 2014年8月,用于燃气隧洞的地质灾害超前探测,含水构造探测。
埃塞俄比亚GD3TBM隧洞地质灾害超前探测 2014年9月,用于葛洲坝第一工程公司承建的埃塞俄比亚GD3引水隧洞项目的地质灾害超前探测工作。用TD-Sparker5万焦耳电火花震源激发, TST做关键地段的灾害探测。
大连地铁202轨道线工程隧道超前预报 2010年,大连理工现代检测公司完成了大连地铁202轨道线工程,完成的部分隧道有:磨石岭I号隧道、磨石岭II号隧道、黄泥川隧道、蔡大岭隧道。发表文章《TST技术与地质雷达法在蔡大岭隧道超前地质预报中的综合应用》。
鄂尔多斯浅埋煤矿的超前探测 北方某煤矿埋深100m,为厚层褐煤。巷道宽5m,高3m,拟预报工作面前100m的地质情况。
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